比亚迪海狮08上市：云辇-A、后轮转向、天神之眼5.0全系标配

来源：广州日报新花城　2026-09-03 20:07:19

(资料图片)

9月2日，比亚迪海洋网大型SUV海狮08正式上市，官方指导价22.99万—27.99万元。新车提供纯电、插混两种动力，五座、六座两种座椅布局，合计八款车型，瞄准25万元级家用大型新能源SUV赛道。该车将云辇-A闭式双腔空气悬架、后轮转向、天神之眼5.0激光智驾作为全系标配，把以往高端车型才具备的硬件，下放到主流家用价位段。

驾控补能聚焦破解大车日常使用痛点

海狮08车长超过5.1米，前双叉臂、后五连杆底盘基础之上，云辇-A空气悬架与后轮转向为全系标配，实现4.95米转弯半径，改善大型SUV城市通行灵活性。对于一台体型庞大的大型SUV而言，不少车主都会顾虑城市街巷掉头、狭小车位挪车等现实难题，后轮转向的加入，很大程度消解了大车笨重难操控的固有印象。空气悬架可以调节车身高度，越野场景提升通过性，迎宾模式自动降低车身，方便人员上下车，装载重物时也可下调车身高度。车辆搭载自动、遥控泊车功能，缓解大尺寸车身停车难的问题。

续航补能层面，新车搭载原生闪充平台，实现短时间大功率补能，低温环境下充电损耗控制相对可控。纯电版CLTC最高续航900km，插混版CLTC纯电续航400km，满油满电综合续航1650km，亏电油耗4.6L/100km。比亚迪已建成一万座闪充站点，为这套快充能力做线下配套，兼顾城市通勤和长途出行两种使用场景。不同于部分车型只堆续航数字，闪充站点的布局补齐了补能网络短板，让长续航参数可以真正落地到实际用车场景。电池采用第二代刀片电池，整车采用九纵十三横笼式车身，标配11枚安全气囊，搭配天神之眼5.0激光智驾系统，覆盖被动车身防护、电池安全以及智能驾驶多维度安全保障。

多元空间方案：多达140+种灵活组合

海狮08外观采用海洋美学2.0设计，线条克制舒展，车身漆面使用巴斯夫清漆，提供多款车身配色。车内配备17.3英寸中控屏与嵌入式仪表，内饰大量使用软包以及母婴级环保材料，提供两种内饰配色。整套座舱没有堆砌过度浮夸的装饰，更多从家庭用户实际体验出发，兼顾视觉质感与接触层面的舒适感，高频接触区域全部做软包处理，也充分考虑到车内老人、孩童的用车健康。

新车五座版本后排地板纯平，前排双零重力座椅支持通风、加热、按摩，配备电动腿托。五座EV版拥有大容量后备箱与前备箱，适合追求装载能力的家庭。六座版本瞄准多成员家庭，车内座椅拥有140余种组合模式，二排独立过道方便老人小孩进出，三排设置独立储物空间。高配六座车型配备21.4英寸后排吸顶屏、25扬声器帝瓦雷音响，三排座椅放倒之后后备箱容积可以拓展至1173L。全车设置53处储物点位，雨伞槽、悬浮桌板等细节配置，兼顾日常出行零碎物品收纳。多样化的座椅和储物设计，也让车辆可以适配家庭出游、多人通勤、大件物品装载等截然不同的使用场景。

分析：

整体来看，海狮08承担着海洋网向上突破的任务。新车把底盘、智驾、空间、动力形式做均衡配置，用配置下放的方式切入20万—30万家用大SUV市场。不过，在比亚迪海狮08进入的这一价格区间，市场竞争已经趋于白热化。理想L8入门版本定价突破30万元，问界M7配备空悬与高阶智驾的版本售价接近28万元，不少同级别竞品仅在顶配版本才提供空气悬架、后轮转向这类硬件配置。新势力产品虽然也有同价位大尺寸SUV，但部分品牌线下网点覆盖有限，对下沉市场家庭用户形成一定门槛。

从比亚迪内部来看，海狮08与王朝网唐系列价格带存在一定重叠，二者共享核心三电技术，差异集中在设计取向、座椅布局，海狮08偏向科技家庭取向，唐系列侧重商务七座场景，二者形成互补，也存在一定分流风险。海狮08的核心筹码，就在于全系统一的底盘与智驾硬件，不需要用户为核心配置去冲高配版本，以此形成差异化竞争力。

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