北京丰台站增两条出站通道 去停车场、地铁站更快


(资料图)

北京丰台站,旅客从新通道出站。 王秋菊 摄

记者从国铁北京局了解到,近期,北京丰台站新增了两条出站通道,方便旅客下车后前往停车场和地铁站。

针对北京丰台站高铁旅客进出站通道隔断多、绕路多、流线长等问题,北京西站坚持以旅客为中心的服务理念,对北京丰台站高铁旅客进出站流线进行系统优化,新增两条高铁出站通道,打造“多径路、可选择”的出站流线体系,旅客出站步行距离和时间明显缩短。

其中,第一条新增通道是启用候车区检票A口出站。流线为:高铁站台——检票口A通道(3F)——高铁候车区A区(2F)——二楼西南侧扶梯下行——进站口1西南角(1F)。旅客经由该通道出站后,可快速前往南枢纽、P1·P2停车场、出租车候车区,可便捷换乘地铁;出站途中还可进入候车区停留休息、如厕。

第二条新增通道是启用出站口5新增地面出口。流线为:高铁站台——出站口5——长大扶梯下行出口——东南出口(1F)。旅客经由该通道出站后,可直达南广场网约车P1· P2停车场,流线更加简捷、直接。该出口于10月19日启用,截至10月21日累计出站旅客2300人、日均出站750人。

围绕流线变化,北京丰台站积极做好旅客引导和现场防护,同步撤除南一楼全部护栏,进一步释放进站区域通行能力,优化室内导向标识与室外门区设施,并辅以人工引导旅客有序分流。

从实测数据看,新通道的提质效果十分显著。以31站台1车厢(高铁最远车厢)下车旅客为例:前往网约车P1· P2停车场,步行距离缩短约290米、节省时间6分钟;前往出租车候车区,步行距离缩短约340米、节省时间7分钟;前往地铁乘车区,步行距离缩短约130米、节省时间2分钟。

新通道启用后,10月16日至21日,经由检票A口出站旅客共计3600人,其中前往地铁及接驳停车场2460人、前往南枢纽P1·P2停车场及公交1140人。车站每日现场调研旅客50名、累计300名,涵盖通勤、探亲访友、旅游、研学等各类客群,旅客对新开通出站流线表示满意。

下一步,北京丰台站将持续聚焦旅客出行需求,深入推进客运服务提质,常态化做好现场写实记录,动态收集旅客反馈意见,优化服务细节。

(本文摘自新京报第A05版)

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