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乘联分会崔东树发文称,影响价格变化的主要是结构变化和销量变化,量价关系是相反,价升量跌、价低量增。销量增长慢则车市均价呈现持续上升的态势,2021年乘用车零售均价是16.5万元;一路上升到2024年均价是18.4万元;2025年乘用车均价是16.7万元,较2024年均价下降1.7万元;2026年乘用车均价17.2万元,均价较同期上升0.5万元。由于特斯拉异常偏低,10月乘用车均价16.2万元,均价较同期下降0.1万元。新能源渗透率是高低两端最高,A级最低。10月各类级别市场的新能源渗透率均超50%。近期新能源车渗透率最高的是小车,10月的微型车新能源渗透率100%,A0级小型车新能源达到91%,C级车新能源渗透率73%,B级新能源渗透率69%,A级的新能源提升较好,10月渗透率达到50%。
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