全球播报:美国交通部批准所有州的电车充电桩计划


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向电动汽车过渡的一个关键因素是确保充电基础设施达到要求。两党基础设施法》在五年内拨出50亿美元的专款,以帮助各州在高速公路上安装充电器,而这一进程刚刚向前迈出了重要一步。交通部已经批准了所有50个州,以及华盛顿特区和波多黎各的电动汽车充电计划。路透社指出,这些计划涵盖了75000英里的高速公路。

作为交通部批准这些计划的结果,拜登政府已经为各州的电动车充电器项目释放了超过15亿美元的资金。这些资金将支付高达80%的电动车充电器安装费用,其余部分由各州和私营实体承担。本月早些时候,交通部说它批准了35个州的计划,但在开始提供资金之前,所有这些计划都需要得到批准。

目前还不清楚这笔资金将支持多少个充电器,但交通部长Pete Buttigieg今年早些时候说,各州将需要满足某些标准。交通部说,各州应该安装直流快速充电器,而且充电站将需要至少四个端口。州际公路上每隔50英里也应该有电动车充电器。它们也应该在高速公路的一英里范围内。

特斯拉和通用汽车等私营公司正在建立自己的充电网络。但在州际公路的特定间隔内拥有公共基础设施也很重要。

值得一提的是,在公共资金的帮助下,电动车充电器的快速扩张与两党基础设施法下的宽带部署形成了鲜明对比。上个月,有消息称,商务部无法分配该法律规定的425亿美元专款中的任何一部分,用于支持宽带基础设施和缩小数字鸿沟,因为当时它还没有从联邦通信委员会获得足够的地图。

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