根据新京报消息,吉利控股集团董事长李书福日前接受了新京报贝壳财经记者专访。他表示,在芯片方面,吉利早在 2019 年就已布局 “中国芯”战略,在提前策略采购备库存的同时,也在迅速推动国产品牌芯片的导入,以及自主研发设计的芯片。李书福表示,“我们自主研发的中控芯片将会在 2023 年实现装配上车。”
此外李书福还表示,传统汽车与电动汽车还能共存相当长的时间,能源结构调整、基础设施建设都需要时间,而且存在拐点,这个拐点可能会反复。除了硬件方面,吉利还注重软件生态的建设。新汽车产业链意味着汽车公司正朝着软件公司方向转型,OTA 线上服务未来是汽车增值收益的重要来源。吉利已经在软件方面进行了广泛布局。
IT之家了解到,全球芯片短缺的状况影响到大众、丰田、通用汽车、现代等多家汽车厂商,李书福接受新京报采访时还表示,吉利已经全面排查芯片供应风险,向供应商锁定 3-6 个月长期订单,确保生产不受影响。
世界热资讯!仅189元!小米智能多模网关2 8.16众筹
【世界热闻】为防止黄牛 日本索尼经销商规定 PS4 老用户才能买 PS5
环球速讯:20年内建成一座自给自足城市 马斯克重申殖民火星想法
天天速看:仅推数字版 任天堂宣布《卡比的美食节》8月17日发售
滚动:得力推出国产自主研发彩色打印机 首发仅售 1299 元
全球滚动:设立54个推荐上车点 “萝卜快跑”合肥开启商业化试点
观察:小米推新品电动牙刷,比普通牙刷还耐用?
世界百事通!CITE2022明日开展:智电生活成热点
热门:再也不怕找耳机了 AirPods Pro 2耳机盒能够发声
环球热点!不管你是否愿意 苹果iPhone广告将越来越多