在宁德时代发布 CTP3.0 麒麟电池后,理想汽车创始人、董事长兼 CEO 李想转发相关微博称“明年见”。
随后,宁德时代进一步转发了李想的微博,表示“麒麟有理想”。
这也暗示着,双方有望在 CTP3.0 麒麟电池方面达成合作,有分析称理想汽车明年推出的纯电车型或将搭载麒麟电池。
IT之家了解到,宁德时代表示,CTP3.0 麒麟电池系统集成度创全球新高,体积利用率突破 72%,能量密度可达 255Wh/kg,轻松实现整车 1000 公里续航,将于 2023 年量产上市。
根据此前信息,麒麟电池可支持 5 分钟快速热启动及 10 分钟快充。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比 4680 系统提升 13%。