ofo推出退押金新花招 上线了“天天返钱”设置提现门槛

用户花费100元左右可返4元不到。并且在购物完成后,次月25日才能收到返现。此外,ofo还设置了提现门槛。返现金额累计满20元,加上享受购物双倍返现的福利,也就是能提40元至微信/支付宝。

如今一提起小黄车,总会与押金难退画上等号。长期深陷负债泥潭,至今仍拖欠着超过1500万用户押金的ofo小黄车公司,在近日又推出了一个退押金新花招:在APP首页上线了“天天返钱”的活动,告知用户“无需排队,直接退还押金”。

但从实际情况看,参加活动的用户,其押金会转至“天天返钱”账户,用户必须在ofo商城里通过额外消费后才有返现,押金会以双倍返现的形式退还给用户。换句话说,用户至少需要购物1500元,才可提现120多元,相当于“拿回”99元押金。这与此前押金换金币的玩法相似。

“天天返钱”界面下分为今日拼购、9.9元特价、头号爆品、限时秒杀以及大额返现专区,每件商品均标示出可返现金额,这与许多返现的电商平台设置趋同。

“天天返钱”商城里的商品来自第三方电商平台或ofo旗下的小鹿有货,不同类目和价格商品,提现额度不同。例如,价值56元的牛奶约返现1元、55元的洗衣液约返现2.88元。这也意味着,用户花费100元左右可返4元不到。并且在购物完成后,次月25日才能收到返现。

此外,ofo还设置了提现门槛。返现金额累计满20元,加上享受购物双倍返现的福利,也就是能提40元至微信/支付宝。然而双倍返现的福利也不是长期有效的,ofo在提现次数上还有着严格限制。99元、199元押金用户最多可提现的次数分别为5次和10次,累计提现次数达到上限后,福利失效,累计返现20元就只可提20元。

最值得注意的是,根据“天天返钱”的兑换规则:一旦用户授权同意了参加该活动,此前的押金就会转存到“天天返钱”账户余额里,平台将视用户自动放弃对押金的索取,ofo平台对骑行押金不再具有规划义务。用户再也不能通过排队的方式退押金,只能依靠购物返现的方式“拿回”押金。

ofo公司自2018年下半年被媒体接连曝出挪用客户押金、资金链紧张濒临破产等问题后, ofo用户纷纷申请退回自己的ofo押金,一夜之间,ofo的退押金用户排队人数突破1000万。

“何时退押金”、“赶紧退押金”,ofo官微下方这样的用户发问持续不断。

早前就有媒体通过每日实测发现,ofo小黄车的日均退款人数在3500人左右,而目前仍有约超过1500万用户在排队等待退押金。照此推算,全部退完押金还需要11.7年。

为了偿还押金,ofo尝试了各种方式。从最初的只能线下退押金,到后来提出押金转为P2P理财、押金转为金币强制购物,再到如今的先消费再返现。这就像一场猫捉老鼠的游戏,无论成千上万的用户如何选择,作为游戏规则的制定者,ofo始终握着决定权。

从迅速攀上巅峰,再到以始料未及的速度滑落,ofo在诞生的三年半里可谓是度过了共享单车的春夏秋冬四季。比起手中的筹码,用户信任更是不可忽视重要市场资源,让用户屡屡受伤,再想挽回比登天还难。

头图来源:IC photo

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