安全隐患不断 Uber 运营资格被吊销

由于安全隐患,伦敦交通局(Transport for London,TfL)拒绝向 Uber 续发新的运营许可证,Uber 现有的运营资格已于当地时间25日晚十二点到期。

TfL 指出的一个关键隐患是,Uber 的身份识别系统做了一项更改:它允许未经认证的司机将其照片上传到其他 Uber 司机的帐户上。这意味着,某些乘客的订单是由无执照的驾驶员接的。据 TfL 统计,这样的案例至少发生了1.4万起。

TfL还发现,之前被解雇或被吊销的 Uber 司机,却依旧能够创建账户并运送乘客。

TfL发言人

称:“尽管已经解决了部分问题,但我们不确定未来是否还会发生类似的事情,我们认为,该公司目前不适合获得运营资格。”随后,伦敦市市长 Sadiq Khan 发推特表示,支持 TfL 对 Uber 的处理,“保证伦敦人的安全,绝对是我们首要考虑的问题”。

受伦敦监管事件影响,Uber 美股盘前跌幅超 6%。

伦敦市长 Sadiq Khan 的声明

目前,Uber 在伦敦有超过360万活跃用户,约有4.5万名司机入驻。伦敦是 Uber 在欧洲的最大市场。但自2012年进军伦敦之后,Uber 与当地监管机构的关系一直很紧张。

2017年,TfL 首次吊销了Uber的运营许可证,理由是 Uber 对严重刑事犯罪线索的隐瞒倾向,以及使用 Greyball 这款灰色应用规避网约车监管。TfL表示,这都阻碍了监管机构获得 Uber 应用程序数据,没法保证其正常执法。

为了再次获得运营许可,Uber 向当地法院提起上诉。法院当时裁定,重新获得运营资格的条件是,Uber 必须每六个月向监管机构提供对其安全性的独立审核结果,还必须向英国监管机构更新有关公司政策或治理的任何变更信息。

去年6月份,Uber 在伦敦获得了为期15个月的临时运营许可证,该许可证已于今年9月到期。到期后,TfL 又申请将运营许可期延长了两个月,直到本周一晚上失效。

此次被拒绝续发运营许可证后,Uber 北欧和东欧地区总经理 Jamie Heywood 在一份声明中说:“ TfL 决定不续签 Uber 在伦敦的牌照是非常错误的决定,我们将提起上诉。”

按照当地规定,Uber 将有21天的时间对 TfL 提起上诉。上诉期间,Uber 依然可以在伦敦正常运营。

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